A Cosa Va La Vostra Auto? |
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A Cosa Va La Vostra Auto? |
15 Sep 2007 - 20:44
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#26
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Super Member Gruppo: Utente Messaggi: 4573 Iscritto il: 24 November 2006 Età: 36 Da: Ferrara Utente Nr.: 1575 |
ma xkè la mia consuma una cifra???? è solo un 1200!!!
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16 Sep 2007 - 04:14
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#27
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Veudo Gruppo: Utente Messaggi: 823 Iscritto il: 31 March 2007 Età: 42 Da: Desmo City, Ducati street no.748 Utente Nr.: 2317 |
Perchè per consumare poco a metano servono motori con della coppia e almeno un centinaio di cavalli...altrimenti per farla andare devi pestare sul pedale e mandarla spesso su di giri se è una cilindrata piccola. Poi se il tuo impianto è di tipo nuovo cioè a iniezione consuma un po' di più dell'aspirato...ma perdi meno potenza rispetto alla benzina...io con l'aspirato perdo almeno 5-6 cv....una iniezione sequenziale solo 1-2. Poi dipende dalla mappatura...magari vai a faregli dare una regolata dall'impiantista...con il computer ci mette 2 minuti.
Messaggio modificato da fedefe82 il 16 Sep 2007 - 04:14 |
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16 Sep 2007 - 10:04
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#28
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Vaizard Gruppo: Moderatore Messaggi: 12306 Iscritto il: 24 June 2005 Da: Ferrara Utente Nr.: 194 |
Azz non sapevo sta bazza dei cavalli... ma vale anche per il gpl?
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16 Sep 2007 - 10:58
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#29
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Super Member Gruppo: Utente Messaggi: 6031 Iscritto il: 1 February 2006 Età: 42 Da: Molinella(Bo/Fe?!),[8 m S.L.M.],Terra Di Confine.. Utente Nr.: 543 |
Col Gpl(rispetto al metano) hai più resa,la macchina perde meno cavalli(e ovviamente ripresa e velocità).
Solamente che dato che fai l'impianto,secondo me conviene a metano,col gas non è che hai sto gran risparmio.... |
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16 Sep 2007 - 11:07
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#30
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Super Member Gruppo: Utente Messaggi: 4185 Iscritto il: 3 November 2006 Utente Nr.: 1449 |
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16 Sep 2007 - 11:32
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#31
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Figazz Gruppo: Utente Messaggi: 1475 Iscritto il: 27 September 2005 Età: 37 Da: Fe - Pd - Fe Utente Nr.: 321 |
a benzina...un 1.4 16V
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16 Sep 2007 - 11:51
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#32
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Super Member Gruppo: Utente Messaggi: 6031 Iscritto il: 1 February 2006 Età: 42 Da: Molinella(Bo/Fe?!),[8 m S.L.M.],Terra Di Confine.. Utente Nr.: 543 |
320 km con 9,80 euro... Ecco il sorpasso...è in testa..... (IMG:http://www.ferraraforum.it/style_emoticons/default/rofl.gif) |
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16 Sep 2007 - 13:22
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#33
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Veudo Gruppo: Utente Messaggi: 823 Iscritto il: 31 March 2007 Età: 42 Da: Desmo City, Ducati street no.748 Utente Nr.: 2317 |
Ho un 1.6 e come ho detto il piede pesante....non posso essere tra i primi:-)) Con il GPL si nota molto (per chi lo ha) la differenza tra chi spinge sul pedale e chi no...quindi se sei uno che va e che parte a razzo da ogni semaforo e hai la macchina a GPL non hai molto risparmio...se vai piano risparmi qualcosa ma il metano se non fosse per il peso delle bombole (almeno 1 qle cariche...e la mia è in lega leggera....per fortuna!) è il migliore...60% in meno di costi rispetto alla benzina...in 25mila km mi sono ripagato l'impianto e la bombola con il guadagno. Se si parlasse di un motore turbocompresso con un'opportuna taratura della turbina e della centralina potrebbe andare anche più forte con il metano (come succedeva sulle Uno Turbo) perchè è il combustibile per autotrazione con il più alto potere calorifico e antidetonante....ma come sapete tutti non c'è interesse a sviluppare questa tecnologia altrimenti come farebbero a guadagnarci le compagnie petrolifere?? (il GPL è derivato del petrolio, il metano no, quindi glielo metti in quel posto meglio se vai a metano).
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16 Sep 2007 - 13:42
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#34
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Super Member Gruppo: Utente Messaggi: 8295 Iscritto il: 2 June 2006 Da: Plutone Utente Nr.: 805 |
12-13km con 1l di gasolio..
se ci tiro.uhm... faccio 4-5km con 1l (IMG:http://www.ferraraforum.it/style_emoticons/default/icon_mrgreen.gif) meglio una bella monoposto a pedali!!! (IMG:http://www.ferraraforum.it/style_emoticons/default/sisi.gif) |
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16 Sep 2007 - 13:47
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#35
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Al Mèi! Gruppo: Utente Messaggi: 1928 Iscritto il: 11 April 2005 Età: 36 Da: ferrara Utente Nr.: 68 |
diesel... 17-18 km/l (IMG:http://www.ferraraforum.it/style_emoticons/default/yuppi2.gif)
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16 Sep 2007 - 14:23
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#36
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Pòch ad bòn Gruppo: Utente Messaggi: 576 Iscritto il: 2 September 2006 Età: 39 Da: Trieste Utente Nr.: 1218 |
Io ho un 1000 e va a benzina. Per fortuna non consuma tanto!
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16 Sep 2007 - 15:36
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#37
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Super Member Gruppo: Utente Messaggi: 3060 Iscritto il: 7 January 2006 Età: 40 Da: Malborghetto di Boara Utente Nr.: 500 |
a benzina e consuma una cifra!!!!
spendo una valanga di soldi in benzina!!! |
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16 Sep 2007 - 16:09
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#38
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Super Member Gruppo: Utente Messaggi: 6029 Iscritto il: 27 November 2006 Età: 38 Da: Brooklyn (magari)... Ferrara (purtroppo)... Utente Nr.: 1595 |
2.000 VTEC 240 cavalli a benzina, circa 10 km al litro in città...strafelice!!! (IMG:http://www.ferraraforum.it/style_emoticons/default/icon_smile.gif)
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16 Sep 2007 - 16:28
Messaggio
#39
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Quasi 'Nesissimo Gruppo: Utente Messaggi: 2886 Iscritto il: 6 September 2005 Età: 40 Da: Montalbano City Utente Nr.: 285 |
l'importante è avere i soldi per la benza....
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16 Sep 2007 - 16:35
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#40
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Super Member Gruppo: Utente Messaggi: 6029 Iscritto il: 27 November 2006 Età: 38 Da: Brooklyn (magari)... Ferrara (purtroppo)... Utente Nr.: 1595 |
Beh io la uso solo nel weekend, 20€ a settimana e vado tranquillissimo e non ne sento nemmeno il peso! (IMG:http://www.ferraraforum.it/style_emoticons/default/icon_wink.gif)
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16 Sep 2007 - 16:36
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#41
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Ciocapiàt Gruppo: Utente Messaggi: 420 Iscritto il: 7 August 2007 Età: 103 Da: Ferrara Utente Nr.: 2704 |
La mia va a benzina.
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16 Sep 2007 - 19:13
Messaggio
#42
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Super Member Gruppo: Utente Messaggi: 4573 Iscritto il: 24 November 2006 Età: 36 Da: Ferrara Utente Nr.: 1575 |
Perchè per consumare poco a metano servono motori con della coppia e almeno un centinaio di cavalli...altrimenti per farla andare devi pestare sul pedale e mandarla spesso su di giri se è una cilindrata piccola. Poi se il tuo impianto è di tipo nuovo cioè a iniezione consuma un po' di più dell'aspirato...ma perdi meno potenza rispetto alla benzina...io con l'aspirato perdo almeno 5-6 cv....una iniezione sequenziale solo 1-2. Poi dipende dalla mappatura...magari vai a faregli dare una regolata dall'impiantista...con il computer ci mette 2 minuti. azz.......non lo sapevo... |
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16 Sep 2007 - 21:30
Messaggio
#43
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Imbambì Gruppo: Utente Messaggi: 208 Iscritto il: 12 March 2007 Età: 36 Da: frara/furlè Utente Nr.: 2220 |
benza...ma non mi lamento pur usandola il suo giusto
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20 Sep 2007 - 10:24
Messaggio
#44
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Peso Gruppo: Utente Messaggi: 2104 Iscritto il: 27 June 2007 Età: 44 Da: Rovigo - Grignano Utente Nr.: 2603 |
Diesel... poco contento dei consumi... 15/16 km con 1 l... ero abituato meglio... va là che è nuova... (IMG:http://www.ferraraforum.it/style_emoticons/default/icon_frown.gif)
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20 Sep 2007 - 12:37
Messaggio
#45
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Veudo Gruppo: Utente Messaggi: 823 Iscritto il: 31 March 2007 Età: 42 Da: Desmo City, Ducati street no.748 Utente Nr.: 2317 |
Voi pensate che per fare consumare meno i diesel...e alcune volte anche i benzina si sono inventati la geniale idea di ricircolare in camera di scoppio una parte dei gas di scarico con un'apposita valvola chiamata EGR...il risultato? Si consuma meno e si producono meno NOx perchè i gas bruciano come massa inerte nella combustione ma si sporca l'aspirazione che sembra un camino di una stufa, si peggiora il rendimento e lungo termine e si è più soggetti a manutenzione della valvola e naturalmente per la pulizia dei condotti di aspirazione...con giusto guadagno delle officine autorizzate e dei centri ricambi. Come se nel piatto dove mangiate vi mettessero un po' di escrementi da contorno....probabilmente lo stomaco si riempie comunque ma avreste qualche problema di salute...non credete?:-)
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20 Sep 2007 - 16:46
Messaggio
#46
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Ciocapiàt Gruppo: Utente Messaggi: 401 Iscritto il: 22 February 2006 Età: 40 Da: Asgard Utente Nr.: 610 |
la mia se non decidono di demolirmela definitivamente va a gpl..e non mi lamento
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