Foto!!! (IMG:http://www.ferraraforum.it/style_emoticons/default/albator7k.gif)

La mia la stanno preparando adesso...arriveranno gomme nuove, scarichi Mivv aperti, tubi in treccia, alcune parti in carbonio....visto che in agosto vado via penso la terminerò a settembre, ma presto posterò foto aggiornate!:-) Cmq se il 748 va così non oso immaginare il 998 che cosa può essere!

Messaggio modificato da fedefe82 il 23 Jul 2007 - 11:40

Questa è la mia.. (IMG:http://www.ferraraforum.it/style_emoticons/default/icon_wink.gif)

Fede, un amico motociclista mi ha detto che le Ducati vanno molto forte, ma ogni settimana bisogna stringere tutte le viti sennò cade a pezzi...ma è vero o esagerava? (IMG:http://www.ferraraforum.it/style_emoticons/default/icon_eek.gif)

dipende da che ducati ha, ma fondamentalmente ha cazzato in tutti e due i punti

le ducati come ogni bicilindrico ha un gran "tiro" intesa come coppia e spinta propulsiva, ma come velocità massima a parità di cubatura ci prendono dentro, diciamo che in termini di velocità massima devi equipararle ad una moto con 200 cc di cubatura motore in meno

esempio, una ducati mille (la classica millona) ottiene una vmax di una 800 4 cilindri jap

però ha una ripresa e una coppia che puoi ottenere con una 1400 4 cilindri

ergo, sul misto stretto se la mangia, sul misto largo se la gioca, sullo sparo corto se le mangia, sullo sparo lungo ci prende dentro

le prime ducati avevano un serraggio manuale con chiave dinamometrica e le viterie erano inadatte alle forti vibrazioni di un bicilindrico, quindi un serraggio regolare (ogni 500 km) non poteva che giovare, le attuali hanno un serraggio pneumatico che tiene botta, è ovvio che un "fan" cmq farà check up regolari e serraggi periodici, ma questo anche su una moto o una macchina

Ok grazie Goldo per ma mini lesson... (IMG:http://www.ferraraforum.it/style_emoticons/default/icon_wink.gif)


Cmq, se dovessi orientarmi su una moto stradale sicuramente andrei su un CBR 600RR... (IMG:http://www.ferraraforum.it/style_emoticons/default/23.gif)

gran bella moto, ma è morto un ragazzo ieri dalle mie parti, ha preso in pieno una macchina in uscita dall'incrocio, la sua ruota anteriore era finita sul sedile passeggero, mi han detto che è rimasto steso morto dalle sei di sera fino alle nove prima che lo tirassero su

pensaci man, una moto non è una stronzata, è già il terzo che sento crepare, e due nello stesso mese dalle mie parti.

una 600RR spinge parecchio, come prima moto non la consiglierei

Beh una persona può morire anche con un R6 o anche con un semplice 125cc...


Cmq di esperienze di incidenti in moto ne so già qualcosa, già ho avuto un grosso incidente con la mia ex Cagiva Mito 125 non depotenziata, sono finito fuori da una curva ai 140 km/h per via di una scalata troppo brusca con conseguente scodata, riuscii a tenerla ma il fossato era già davanti a me e sbam, volo di una decina di metri in mezzo a della terra arata, finale: moto distrutta tranne la parte posteriore e motore ancora sano, io nemmeno un graffiettino da bambino!

Cmq per il momento non ho intenzione di abbandonare il mio MP3, è troppo comodo... (IMG:http://www.ferraraforum.it/style_emoticons/default/icon_smile.gif)

Non capisco davvero la gente che come prima moto si spara tipo un R1,cbr rr,gsxr,ecc,ec

Quelle moto sono delle pistole puntate alla tempia di chi la sa usare....figuriamoci per uno che di moto non ne ha un idea....

Neofita+moto potente= ti porto i fiori appena posso...

Tipo Graograman!
In effetti potrei già mettere l'annuncio per un nuovo coinquilino (IMG:http://www.ferraraforum.it/style_emoticons/default/icon_mrgreen.gif) (IMG:http://www.ferraraforum.it/style_emoticons/default/alucard.gif)

Ieri un mio amico ha comprato la sua PRIMISSIMA moto, mai guidata una in precedenza...

GSX-R 600 del 2001...


(IMG:http://www.ferraraforum.it/style_emoticons/default/serio.gif)

Ha fatto bene e' la moto ideale....per iniziare.....

perfetta... (IMG:http://www.ferraraforum.it/style_emoticons/default/dont.u.get.it.4.gif)

(IMG:http://www.ferraraforum.it/style_emoticons/default/icon_mrgreen.gif)

Solite leggende da bar.
E' ovvio che il Desmo produce vibrazioni più di altre distribuzioni, ma da qui a stringere le viti ogni settimana ce ne passa.
Sul Monster 900 non ho mai avuto di questi problemi.
E comunque la Ducati è una moto da appassionato, la prendi proprio per Quelle vibrazioni e per Quel rumore.

Comunque in moto per strada bisogna sempre andare molto piano e pensare che ogni auto potrebbe non darti la precedenza. Per andare forte ci sono le piste,ti metti via i tuoi soldini e ti paghi il tuo turno di prove.
Ma da quando la moto è diventata una moda, le strade sono piene di coglioni che girano in braghini corti e fanno i 130 in viale Cavour per andare all'aperitivo al Florence.

Messaggio modificato da Lou il 6 Aug 2007 - 17:40

Boh ho solo chiesto, per me le moto sono merda pura, armi di morte...poi che siano belle esteticamente è un altro paio di maniche... (IMG:http://www.ferraraforum.it/style_emoticons/default/icon_wink.gif)

Messaggio modificato da Biggio il 10 Aug 2007 - 13:12

Io vi posso dire che in 2000 km di Ducati probabilmente non tornerò mai più indietro....non ho ancora avuto un problema....fa 19 km/l, ci ho fatto anche 400 km in una volta e mi ha spaccato le braccia ma per fare fino a 200 km in pacca va benissimo...e in montagna qualunque 4 cilindri che non sia una desmosedici non può fare altro che guardare il mio bellissimo portatarga in carbonio:-) A proposito...un mio amico che fa il collaudatore per la Marelli mi ha fatto vedere la sua desmosedici che stava provando come test su strada....ti dico solo che fa 200 cv alla ruota e quando uscirà il suo prezzo sarà di 55mila euro...ma è MOSTRUOSA!:-) Alla mia adesso mancano solo i condotti airbox in carbonio e poi non c'è più nemmeno una parte in plastica nera:-) Cmq non penso di elaborarla molto...giusto personalizzarla un po' :-)))

Messaggio modificato da fedefe82 il 10 Aug 2007 - 19:38

Centauri e zavorrine!!!!!
Ricomincia la stagione dei sabati e domeniche in moto!!!!
E via di manetta!!!
Ogni Sabato ci si ritrova per il giro in Futa e dintorni presso pasticceria San Giorgio!!!
La domenica ci si mette d'accordo!
spero di incontrarvi numerosi!!!

Salve ragazzi vendo la mia gsx_r 750 k06 corona extra. monto scarico completo arrwo con finale a tromboncino con db killer e fogliodi omolgazione, power commandre 3 usb. tubi freno in treccia di alluminio con rivestimenti in chevlar , pastiglie freni braking, cupolino bumbatura alta tipo sbk,specchi in carbonio omologata, gommata 80% con metzeller racetec k2 regalo anche carena da pista pronta per essere montata più tutti i pezzi originali. km 1600 aquistata luglio 2006 elaborata tagliandata sempre da MGM ferrara Vendo a 8500euro molto veloce. per ulteriori informazioni e foto mandatema un MP

Questo è meglio che lo metti in mercatino! (IMG:http://www.ferraraforum.it/style_emoticons/default/sisi.gif)

Xchè vendi la bimba?

mi sono rotto e poi prendo la ktm 690 sm prestige, piccola agile e sempre su una ruota.

Allora ti aspetto questi sabati per futongiii... e per la strada a tornati per andare a Monzuno!

ieri un biondo con la s marcata mi ha chiesto se cercavo una moto da comprare proprio così... (IMG:http://www.ferraraforum.it/style_emoticons/default/piero.gif)

Scrivete qui quando fate la prima uscita o quelle successive perchè una volta ci voglio venire....cmq quando sono andato a fare Futa e Muraglione in luglio ho trovato tantissimi velox fissi....che schifo....

E' deciso da sabato prossimo si inizia ad uscire!!!
Per chi fosse interessato mandatemi mp o sms al 3498054363!!!
Ciao Felix (IMG:http://www.ferraraforum.it/style_emoticons/default/b-rabbit.gif)