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> Vespisti Del Forum, chi Vespa mangia le mele
bzbiz
messaggio 17 May 2007 - 15:55
Messaggio #1


Garantito al limone
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Visto che i "bikers" e quegli altri che girano con le "lavatrici" fanno la conta, contiamoci anche noi (sperando di non essere da solo piero.gif)

Dai chi sono i Vespisti del Fe Forum? Che modelli avete? Ci girate ancora?

Facciamo vedere che "Vespa is a way of Life"™

Io ho un ET3 Primavera 125cc del 1982, attualmente è ferma in garage per motivi burocratici, appena ho tempo da perdere con la PA la rimetto in moto. Comunque ci ho tranquillamente girato fino ad ottobre scorso.

Come carrozzeria ci sarebbe da parlarne, la meccanica è in buono stato (frizione a parte che ho "cotto" a fare il pirla per i mondiali... icon_mrgreen.gif )

Fatevi avanti su...

Frabe!!!!!!!!!!!!!!


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I've Seen Quei That Vù Humans Can't Gnianc Imagine, Warships chi brusa off la mura d'Orione... And I've seen B Ray saltar fora in porta Po... And all this thing will go a ramengo like tears a la pioa... It's Time To Die!

Firmato Diaz
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graograman
messaggio 17 May 2007 - 17:23
Messaggio #2


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cumprev al mudor!

scherzo, il vespino è proprio bello, io però lo terrei in salotto come Italyan Style

ma quanto è figo in nigga che nella pubblicità della nastro azzurro dice

SBALLADO!


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vedo ogni traguardo come il primo passo del successivo

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MoneFromFrara
messaggio 18 May 2007 - 09:25
Messaggio #3


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PX 125 grigia presente sisi.gif


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se intal condominio a ghe un can, al dventa un candominio.
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cortomaltese87
messaggio 19 May 2007 - 20:29
Messaggio #4


Imbambì
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50ino rosso del 1967.... e va!
d'inverno non è il massimo, ma d'estate la uso.
qualcuno sa se adesso ci si può girare anche infrasettimana ? non contano più i divieti per l'euro 0? xperché ho visto i cartelli coperti


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Penso che le donne sarebbero meravigliose se tutto potesse cadere nelle loro braccia senza cadere nelle loro mani.
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bzbiz
messaggio 21 May 2007 - 11:20
Messaggio #5


Garantito al limone
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Che io sappia i divieti per gli Euro X sono finiti. Anche perché la tua è si e no una CECA 1 (Comunità Europea del Carbone e dell'Acciaio) icon_mrgreen.gif

Comunque basta che telefoni ai vigili.

Messaggio modificato da obelix il 20 Nov 2007 - 17:36
Motivo della modifica: quote inutile


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Frabe
messaggio 21 May 2007 - 13:25
Messaggio #6


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Eccomi eccomi, scusate il ritardo, ho visto solo ora!

50 special del '68 bianca, modello con faro quadrato a 3 marce! yuppi2.gif yuppi2.gif yuppi2.gif

Parti prima, seconda, terza ... quar... ehm bela finì? Ne hanno fatte pochissime come la mia perchè tutti compravano la 4 marce.

Celebrata dal Piotta così:
"De prima me fa na piotta, de seconda nun ce lo so, de terza me se n'grippa e la quarta nun ce l'ho." rofl.gif


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Non è bello ciò che è bello ma è bello ciò che è frabe.
Aqua Velva enthusiastic user >><<
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cicciosamente
messaggio 24 May 2007 - 17:06
Messaggio #7


Pòch ad bòn
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Sezione giusta? bho...non so...
a dir la verita non ho nemmeno le idee chiare su come porre il mio quesito...ma poco importa, proverò a spiegarmi...
praticamente...vorrei prendere una vespa 125 modello vecchio...ma il problema è: posso girarci poi? perchè le vespe modello vecchio non sono catalizzate se non sbaglio, e quindi non credo possano girare....quindi che me ne faccio se non posso usarla per gli spostamenti in città?
però di vespe modello vecchio ne vedo in giro, anche in città, e allora mi chiedo...sono tutte fuorilegge o possono circolare? se possono, perchè possono?

mah, non so, spero di essermi spiegato! dont.u.get.it.4.gif

ah, anche per la vespa 50 vale la domanda...


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"Baby, did you forget to take your meds...?"
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bzbiz
messaggio 24 May 2007 - 18:49
Messaggio #8


Garantito al limone
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Il blocco del traffico dovrebbe essere solo in inverno/autunno... Comunque salvo appunto direttive comunali/regionali, lo stato ti punisce aumentandoti il bollo.

Questo è quello che so io.

Maggiori info secondo me le puoi avere:

a) chimando i vigili urbani
b) contattando il Vespa Club di Ferrara la cui sede è a Ospitale di Bondeno, se vuoi ti mando la loro email per PM.


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chicco
messaggio 24 May 2007 - 21:35
Messaggio #9


Quasi 'Nesissimo
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il blocco è dentro le mura fino a marzo,dopo marzo vai dove vuoi.il bollo non lo paghi nel 90% delle vespe perche possono essetre regitrate come moto d'epoca


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bzbiz
messaggio 30 Jul 2007 - 13:47
Messaggio #10


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Lo riporto per dovere di cronaca...

Non commento che è meglio...

Link


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fedefe82
messaggio 30 Jul 2007 - 19:06
Messaggio #11


Veudo
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APINO - Stesso richiamo al passato con tanta tecnologia moderna per l’«Ape Calessino» (nato nel 1948 proprio da una costola della Vespa) che, dotato di un motore quattro tempi da 422 cc, può trasportare quattro persone. L’apino sarà prodotto in soli 999 esemplari è destinato alle isole del Mediterraneo e alle tante località balneari come Capri, Ischia, Forte dei Marmi e Portofino dove il vecchio modello era un diffusissimo.

Questo se avessi i soldi lo comprerei per andare a ballare....meglio che una Ferrari...e poi spacca:-))
La Vespa? Quella roba nella foto dell'articolo non merita di portare tale nome....gli sta meglio calabrone:-)


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"Credo nel Desmo, unico, solo ed insuperabile sistema di controllo delle valvole. Credo nel telaio a traliccio, nella sua leggerezza, accessibilità ed eleganza. Credo nel bicilindrico a elle, inimitabile pompone a 90°, pieno di grazia, di coppia e carattere. Credo nel sistema di iniezione elettronica e nel corpo farfallato, unigeniti figli di Weber. Credo nel Ducati Service, nei meccanici autorizzati e nei ricambi originali. Credo nella benzina verde e nella revisione. Credo nel WDW, messa biennale dei fedeli. Credo nella giustizia: le curve arriveranno prima o poi! Mi impegno a percorrere la Futa almeno una volta nella vita. Credo nel valore della mia Ducati:è stato il mio migliore investimento. Credo nel paradiso perchè sono convinto che solo le Ducati possono entrarci. Credo nella fede ducatista, nel verbo di Fabio Taglioni e prego per i fratelli ducatisti scomparsi, per quelli passati alle giapponesi e per i fratelli americani che hanno solo strade rettilinee. Credo che sia ora di avviare il motore e aspetto la curva che verrà! Amen." Visita il mio sito
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..Pizza..
messaggio 28 Aug 2007 - 22:08
Messaggio #12


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forse riesco a recuperare la vespa et3 di mio padre....ce l'ha mio zio..l'ha ristrutturata 2 anni fa...e ora non la usa più...se me la da me vorrei girarci....mi sapreste dare qualche informazione?- devo farmi la miscela come nel ciao vero?- è esente da bollo?- può circolare ovunque?- ha consumi elevati?- l'impianto frenante è abbastanza efficiente?- con gomme da scooter tiene la strada?è un 125....
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chicco
messaggio 11 Feb 2008 - 13:57
Messaggio #13


Quasi 'Nesissimo
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quando riapre ufficialmente la circolazioen all'interno dlele mura? intanto posto un po di foto......
50R del 69,colore originale piaggio verde mela

Messaggio modificato da chicco il 11 Feb 2008 - 13:58
Anteprime allegate
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Vespista
messaggio 11 Mar 2008 - 19:10
Messaggio #14


Barbagian
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anche io sn un vespista.
x Pizza: è una gran bella vespa . p.s hanno gia risposto alle tue domande?
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Dav85
messaggio 14 Mar 2008 - 10:43
Messaggio #15


Imbambì
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ciao raga vi posto un sito interessante!

Inaugurato in questi giorni nuovo nuovo:


Visita il mio sito...(il mio sito veramente!)


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"L'arte migliore è quella in cui la mano, la testa e il cuore di un uomo procedono in accordo." John Ruskin
DIGITAL ART - DESIGN & WEB ...il mio portfolio: www.hybriddesign.it
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Skafranz
messaggio 14 Mar 2008 - 11:34
Messaggio #16


Crudele Samoano
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CITAZIONE (bzbiz @ 17 May 2007 - 15:55) *
Io ho un ET3 Primavera 125cc del 1982,


maledetto bastardo!!! ora scoprirò dove vivi e te la vengo a fottere...è sempre stato il mio sogno...il telaio della Special...però 125...fantastico! grande biz!!! COLORE????

Io vespa special 50ino anno 1972 se non ricordo male (in realtà è un 55...ma non ditelo a nessuno! hihii) bianca con dettagli di pregio (il mio specchietto è inutilissimo ma bellissimo)...in genere d'estate la uso spesso...però è da un anno che ha la frizione un po' sminchiata...e "strappa" troppo le marce...ai semafori richio sempre impennate alla max biaggi...

Ne approfitto per una domanda: qualcuno sa con precisione che iter burocratico si deve seguire per girarci sopra in due??
per il fatto che non ha nè stop nè frecce nè tachimetro e contakilometri e che è un 55 potrebbero rompermi i coglioni???



CITAZIONE (bzbiz @ 21 May 2007 - 11:20) *
Che io sappia i divieti per gli Euro X sono finiti. Anche perché la tua è si e no una CECA 1 (Comunità Europea del Carbone e dell'Acciaio) icon_mrgreen.gif

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tra l'altro...se non vado errato si potrebbero attivare delle pratiche per farlo definire come "mezzo d'epoca" e a quel punto dovresti superare i problemi di euro 0 et simila

CITAZIONE (cicciosamente @ 24 May 2007 - 17:06) *
e allora mi chiedo...sono tutte fuorilegge o possono circolare?


se hai una vespa non sei fuorilegge...sei al di sopra della legge


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bzbiz
messaggio 14 Mar 2008 - 11:37
Messaggio #17


Garantito al limone
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CITAZIONE (Skafranz @ 14 Mar 2008 - 11:34) *
maledetto bastardo!!! ora scoprirò dove vivi e te la vengo a fottere...è sempre stato il mio sogno...il telaio della Special...però 125...fantastico! grande biz!!! COLORE????

Io vespa special 50ino anno 1972 se non ricordo male (in realtà è un 55...ma non ditelo a nessuno! hihii) bianca con dettagli di pregio (il mio specchietto è inutilissimo ma bellissimo)...in genere d'estate la uso spesso...però è da un anno che ha la frizione un po' sminchiata...e "strappa" troppo le marce...ai semafori richio sempre impennate alla max biaggi...


Rossa. Di carrozzeria è alla frutta, sarebbe da risistemare ne ha passate di cotte di crude povera... "quando avrò tempo"™ sarcastica.gif

Per quanto riguarda la impe al semaforo per colpa della frizione, io a momenti mi ammazzo davanti all'hotel Astra... Verde, parto "a buco", la prima "salta via", sbraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, e poi rientra, "stook", "breee" delirio... praticamente mi son ritrovato in piedi a correr dietro alla Vespa... Per fortuna l'ho tenuta... ho solo rotto un po' la targa... Però a pensarci mi agito ancora... rofl.gif


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Skafranz
messaggio 14 Mar 2008 - 11:41
Messaggio #18


Crudele Samoano
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CITAZIONE (..Pizza.. @ 28 Aug 2007 - 22:08) *
forse riesco a recuperare la vespa et3 di mio padre....ce l'ha mio zio..l'ha ristrutturata 2 anni fa...e ora non la usa più...se me la da me vorrei girarci....mi sapreste dare qualche informazione?- devo farmi la miscela come nel ciao vero?- è esente da bollo?- può circolare ovunque?- ha consumi elevati?- l'impianto frenante è abbastanza efficiente?- con gomme da scooter tiene la strada?è un 125....


per la miscela la risposta è si....bisogna farla con la verde al 2 o 3% ti consiglio 3... però...chiedi se quando l'hanno ristrutturata hanno fatto anche le piccole modifiche per la verde...funzia lo stesso anche senza farle..ma rovini meno il motore

è esente da bollo (o è molto ridotto se la fai catalogare come mezzo d'epoca)

i consumi dell'et3 non li so...ma immagino che non siano bassi....

sulla special l'impianto frenante funziona così: freno anteriore...mai usato in vita mia (equivale a suicidarsi) freno posteriore...se devi fare una frenata d'emmergenza la filosofia è "butta giù il piede sul freno aggrappati forte al manubrio e poi spera in dio" se sei sul bagnato è solo "spera in dio"


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Stefano79
messaggio 14 Mar 2008 - 11:42
Messaggio #19


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Io ho una pk50 special non ricordo di che anno, rossa... più volte "revisionata" piero.gif però è ferma in garage da una vita xchè non può più circolare e tende a perdere olio... solito problema del "la metterò a posto quando ho tempo"


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"La teoria è quando si sa tutto ma non funziona niente. La pratica è quando funziona tutto ma non si sa il perché. In ogni caso si finisce sempre con l'unire la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché."
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bzbiz
messaggio 14 Mar 2008 - 11:46
Messaggio #20


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CITAZIONE (Skafranz @ 14 Mar 2008 - 11:41) *
"spera in dio"


Vespa e frenare sono un ossimoro... sarcastica.gif

Io comunque il freno davanti lo uso... e "tarato" blando, molto, praticamente funziona come il retarder delle corriere... non è in grado da solo di fermare la Vespa (nemmeno quello dietro.. sarcastica.gif)

Però Skafranz ti sei dimenticato "la manovra finale del problema freno"...

Giù tutto il piede, tutta la leva del freno davanti tirata, scalata majala in seconda -> Morte spettacolo! yuppi2.gif


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Skafranz
messaggio 14 Mar 2008 - 11:52
Messaggio #21


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no davvero..piuttosto che tirare il freno davanti mi eietto dalla vespa con l'autoespulsione...
non so se sia normale...ma quando freno (da fermo) con il freno davanti la ruota si "affossa"...non mi dà proprio sicurezza...

grazie a dio ho fatto solo due frenate d'emmergenza....una volta per colpa mia...stavo epr seccare una precedenza...ho "scodato" per 10 metri ma sono rimasto in sella....un'altra volta per uno che non mi ha dato la precedenza...sul bagnato...ovviamente sono caduto...ma per fortuna scivolata laterale senza conseguenze...


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bzbiz
messaggio 14 Mar 2008 - 11:55
Messaggio #22


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In effetti si "tuffa" in avanti alla brutta...

Va usato (se lo vuoi usare) SOLO in abbinamento a quello dietro... e magari ad una scalata... se freni solo con quello sei morto... Poi dipende anche dal fondo, su ghiaino o bagnato non lo farei, ti parte via l'anteriore... E poi il problema che hanno tutti gli scooter, con tutto il peso dietro il davanti "va via"...
Però io ho sempre usato tutti e 2 i freni anche in Ciao... e le volte che son caduto non è stato per le frenate piero.gif


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cortomaltese87
messaggio 18 Mar 2008 - 16:00
Messaggio #23


Imbambì
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bella gente, voi che avete un 50ino, da chi lo assicurate? su internet c'è qualcosa di conveniente? grassie


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chicco
messaggio 3 Apr 2008 - 12:31
Messaggio #24


Quasi 'Nesissimo
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se ti iscrivi al vespa club di ferrara hai uno sconto presso le generali mi pare.io l'anno scoroso ho pagato una cinquantina


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bzbiz
messaggio 15 May 2008 - 09:35
Messaggio #25


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Vesparaduno del forum?


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