Auto Nuova-cos'è Meglio?, cerco consigli x scegliere la mia futura macchina |
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Auto Nuova-cos'è Meglio?, cerco consigli x scegliere la mia futura macchina |
15 Oct 2008 - 16:16
Messaggio
#1
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Veudo Gruppo: Utente Messaggi: 969 Iscritto il: 1 May 2007 Età: 42 Da: FognaCity Utente Nr.: 2399 |
MI APPELLO A VOI, UOMINI DEL FORUM APPASSIONATI D AUTO...
Prossimamente dovrò comprarmi la macchina, e nn so proprio da dove cominciare... (IMG:style_emoticons/default/piero.gif) cerco consigli (marche buone, modelli con buon rapporto qualità prezzo, periodo migliore x comprare ecc) i punti d partenza sono questi: - nuova o km zero o una cosa simile (in ogni caso nn un usato) - budget preferibilmente entro i 15.000 TOTALI (ovvero comprese quelle ke loro definiscono spese extra ma sn indispensabili, tipo fendinebbia, vernice metallizzata, magari cerchi in lega e installazione impianto gpl) info utili: - la userei prevalentemente in città ma nn sn esclusi viaggetti... - ho intenzione d tenermela finkè nn mi molla definitivamente altra cosa, già ke c sono, avete consigli anke x qnt riguarda l'assicurazione?... GRAZIE MILLE! (IMG:style_emoticons/default/6.gif) Messaggio modificato da FataFogna il 15 Oct 2008 - 16:33 |
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17 Oct 2008 - 12:35
Messaggio
#2
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Super Member Gruppo: Utente Messaggi: 6029 Iscritto il: 27 November 2006 Età: 38 Da: Brooklyn (magari)... Ferrara (purtroppo)... Utente Nr.: 1595 |
Dove sta il problema Simo?
Si sa che sono i tra i motori migliori, durevoli e performanti... Deve prendere una macchina che le duri negli anni, quindi guardiamoci intorno un attimo: mio padre ha una Fiesta Diesel del 2000, ad oggi dopo 8 anni è distrutta, ammortizzatori andati, volante consumato all'osso, leva del cambio mangiata, cigolii ovunque, il motore non ha dato grossi problemi ma cmq non è certo una roccia... Mia madre aveva una Opel Corsa del 91, durata fino al 2005, seppur mia madre la trattasse come una figlia l'auto è arrivata al 2005 in condizioni pessime, motore da riparare, problemi di assetto, impianto elettrico da rivedere, ci ha speso molti soldi pur trattandola benissimo... Io ho preso la mia ex CRX VTEC nel 2005, era un 1992 e l'ho venduta nel 2007, 15 anni di vita e l'unica cosa che dovevo cambiare era la un selettore del cambio che grattava in cambiata tra 1° e 2° in fase di VTEC... mai cambiata frizione, ne cinghie vari ecc ed aveva 150.000 km, ti rendi conto? (IMG:style_emoticons/default/icon_smile.gif) |
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18 Oct 2008 - 16:53
Messaggio
#3
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Super Member Gruppo: Utente Messaggi: 21679 Iscritto il: 30 March 2005 Età: 41 Da: Caserma Bevilacqua - Ferrara Utente Nr.: 26 |
Dove sta il problema Simo? Si sa che sono i tra i motori migliori, durevoli e performanti... Deve prendere una macchina che le duri negli anni, quindi guardiamoci intorno un attimo: mio padre ha una Fiesta Diesel del 2000, ad oggi dopo 8 anni è distrutta, ammortizzatori andati, volante consumato all'osso, leva del cambio mangiata, cigolii ovunque, il motore non ha dato grossi problemi ma cmq non è certo una roccia... Mia madre aveva una Opel Corsa del 91, durata fino al 2005, seppur mia madre la trattasse come una figlia l'auto è arrivata al 2005 in condizioni pessime, motore da riparare, problemi di assetto, impianto elettrico da rivedere, ci ha speso molti soldi pur trattandola benissimo... Io ho preso la mia ex CRX VTEC nel 2005, era un 1992 e l'ho venduta nel 2007, 15 anni di vita e l'unica cosa che dovevo cambiare era la un selettore del cambio che grattava in cambiata tra 1° e 2° in fase di VTEC... mai cambiata frizione, ne cinghie vari ecc ed aveva 150.000 km, ti rendi conto? (IMG:style_emoticons/default/icon_smile.gif) certo che mi rendo conto. posso dirti che avevo una punto del 94.....venduta nel 2007... problemi??nessuno!!!! tutte le macchine possono avere problemi,dipende da come escono dalla casa produttrice. |
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