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> Blocco Del Traffico E Pm10, Cosa ci racconta la stampa e perché?
berengario
messaggio 4 Oct 2007 - 15:43
Messaggio #1


Barbagian
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Gruppo: Utente
Messaggi: 33
Iscritto il: 3 September 2007
Età: 78
Da: Ferrara
Utente Nr.: 2781



Un saluto a Tutti.

Arriva l'autunno e, puntuali come sempre arrivano i divieti alla circolazione per auto e motorini di una certa età. La TV ed i giornali ci mostrano i tubi di scarico e le auto in colonna. Secondo loro sono gli unici responsabili del particolato presente nell'aria.

Nessun quotidiano ha mai detto chiaramente cos'è il famigerato PM10.

Bene, visitando il sito:
http://www.esemir.it/part01.htm


si trova la definizione che riporto:

Per particolato si intendono tutte le particelle solide o liquide sospese nell'aria, esclusa l'acqua pura, con dimensioni microscopiche. Il PM10 è il particolato atmosferico che ha un diametro uguale o inferiore a 10 µm.

Andando avanti con la lettura, si trovano collegamenti; CEPA/FPAC (Canadian Environmental Protection Act/Federal-Provincial Advirsory Committee).

Mi sono "divertito" a tradurre il documento canadese e da quel che ho capito, il traffico incide sulla produzione del particolato per un valore del 19%.

Quindi, se anche fermassimo tutte le auto il PM10 rimarrebbe. Poichè la ricerca canadese è ormai datata, le cose potrebbero essere migliorate grazie all'avvento di auto in versione Euro 3 ed Euro 4.

Se quasi tutte le attività, che utilizzino o no mezzi di combustione, producono polveri sottili, perché colpire solo le auto?

In una giornata serena, alzando la testa possiamo sempre vedere le scie bianche dei Jet di linea. Anche quelli producono particolato che nel giro di settimane arriva a terra.

Le foglie secche, tritate dai veicoli, diventano polveri. Il sale che si sparge sulle strade, durante l'inverno, diventa PM10.

Anche ad auto ferme il PM10 ce lo respiriamo tutto.

Sto pensando ad un "imbroglio" : possibile che i "media" siano d'accordo con i costruttori di auto e con le pubbliche amministrazioni per farci cambiare auto ogni due anni?

Ho letto che in Norvegia c'è una tassa supplementare per chi cambia auto prima di otto anni. La costruzione e la conseguente demolizione di un'auto è attività inquinante.

Vogliamo parlarne?

Non ho voluto tirare in ballo la "Turbogas" perchè sarebbe come sparare sulla Croce Rossa.

Ciao a tutti.
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