Corre come una Ferrari. Ma è elettrica
Da 0 a 100 km orari in 4", prestazioni e stile da vettura di lusso. La «Lightning» può aprire la strada a una rivoluzione ecologica

LONDRA - Si chiama Lightning, «fulmine», e sarà in un futuro molto prossimo (forse già fra un anno) il nuovo «giocattolino» eco friendly a quattro ruote per gli uomini che hanno un animo verde ma la passione per la velocità. E, soprattutto, almeno 150.000 sterline (ovvero, 221.000 euro) da spendere. Questa supercar di fabbricazione inglese a due posti raggiunge i 309 km all’ora e, al pari di una Porsche 911 Turbo S e di una Ferrari 575 Maranello, va da 0 a 100 in 4 secondi. Il tutto, però, senza usare un solo litro di carburante.

BATTERIE CON NANOTECNOLOGIE - La Lightning, infatti, è un'auto elettrica, alimentata da 30 batterie ricaricabili, che sviluppano una potenza di 700 cavalli, equivalenti a 7 Ford Fiesta, e permettono un'autonomia di 250 miglia (402 chilometri), mentre per ricaricarle bastano appena 10 minuti. Non solo. Stando agli inventori di questo «missile ecologico» da strada, le batterie, realizzate con sistemi avanzatissini che sfuttano le nanotecnologie, durerebbero 12 anni. Una granturismo del genere cancella di colpo l'idea che l'auto elettrica sia, per ora, una utilitaria dalle scarse prestazioni buona soltanto per iniziative di propaganda per un fututo più verde. E per di più una vera sportiva come la Lightning permetterebbero ai ricchi possessori anche di non pagare le tasse sul traffico all’interno dei confini metropolitani di Londra. Quanto ai consumi, il risparmio è di circa 10.000 sterline (circa 15 mila euro) l’anno rispetto a un’auto di analoga potenza, ma a benzina.

QUATTRO MOTORI - Ovviamente asono deguati al prezzo da nababbi anche gli optional di cui è dotata la supercar elettrica, come il navigatore satellitare, l’iPod, i sedili in pelle (o in alcantara) e l’hard top removibile, senza contare le portiere elettriche (così come i finestrini), il dispositivo anti-sbandata e i fari alogeni ad alta potenza. Dotata di quattro rivoluzionari motori elettrici Hi-Pa Drive, montati su ognuno dei mozzi delle ruote da 50 centimetri, la Lightning non ha marce (o cambio), così da ottenere una fenomenale accelerazione da fermo, praticamente all’istante. Inizialmente concepita come una vettura tradizionale, in modo da permettere agli scienziati della Lightning Car Company di studiarne il telaio più adatto, l’auto verrà testata entro la fine dell’anno. Poi potrà andare in produzione. «Dieci e forse anche cinque anni fa l’energia elettrica è stata scartata perché considerata un povero sostituto della benzina, del gasolio o del GPL – ha spiegato Arthur Wolstenholme, direttore tecnico della Lightning Car Company al Daily Mail – ma adesso non è più così. Il motore elettrico e la tecnologia si è sviluppata a tal punto da permettere alla nostra azienda di realizzare una vettura da 700 cavalli che rivaleggi con le supercar a benzina».


Fonte: Corriere.it


IMPRESSIONANTE, QUESTO E' IL FUTURO!!! (IMG:http://www.ferraraforum.it/style_emoticons/default/serio.gif)

Messaggio modificato da Biggio il 17 Aug 2007 - 18:28

le macchine elettriche esistono da una vita. considera che il motore elettrico trifase (quello che si usa per muovere le macchine industriali) puo arrivare ad avere un renidmento del 99%,contro il 20-25% del motore alternativo a combustione interna.Fecero un macchina elettrica anni fa che andava da 0 a 100 in meno di un secondo,un terzo del tempo impiegato dall'attuale ferrari di f1.l'unico problema è che aveva l'autonomia di 3 minuti.é impossibile fornirgli una carica adeguata ad un uso cittadino,l'unico modo è usare pile atomiche (uranio,plutonio etc) che con una minima massa di "carburante" sviluppano energia per lunghi periodi.unico problema,a parte il costo,è un ipotetico incidente:far schiantare tra loro 2 macchine a plutonio farebbe radere al suolo mezza città.

Certo Chicchi, ma qui dicono "La Lightning, infatti, è un'auto elettrica, alimentata da 30 batterie ricaricabili, che sviluppano una potenza di 700 cavalli, equivalenti a 7 Ford Fiesta, e permettono un'autonomia di 250 miglia (402 chilometri), mentre per ricaricarle bastano appena 10 minuti.

Messaggio modificato da Biggio il 17 Aug 2007 - 17:38

Sono sicuro che così diminuirebbero in modo drastico gli incidenti, se non dai la precedenza vieni vaporizzato, vedi come va piano la gente dopo (IMG:http://www.ferraraforum.it/style_emoticons/default/icon_mrgreen.gif) (IMG:http://www.ferraraforum.it/style_emoticons/default/icon_mrgreen.gif)

Per la macchina... è un certo ferro, ma ha anche un certo prezzo, poi, per il momento, la forza politica ed economica delle imprese petrolifere è talmente grande che se anche fai una macchina che va come un razzo e consuma come un lampadina non la venderai mai... per me le tecnologie ci sono solo che si ha paura a tirarle fuori.

Beh se fanno un auto elettrica che va ai 300 all'ora ne fanno una anche che può andare come una normale utilitaria e con consumi rasenti lo zero!

Il problema è che il petrolio porta fiori di miliardi nelle tasche dei padroni del mondo, quindi la fine delle auto a carburante non la vedremo mai finchè il greggio stesso non si esaurirà del tutto (fra quanto, 100-150 anni?)...

Ci sono scienziati molto meno ottimisti che parlano di 10-15 anni, poi non so... vacci a prendere...
Il problema è che si dovrebbe intervenire prima che finisca del tutto, ma la vedo molto dura una evoluzione su questa strada con gli interessi che ci sono in gioco.

L'auto migliore era quella in canapa (IMG:http://www.ferraraforum.it/style_emoticons/default/sisi.gif) L'auto più ecologica al mondo, tutta di canapa, perfino il carburante era un estratto della canapa... e l'hanno inventata negli anni '30!!! Ma grazie a Rockfeller e al suo cazzo di petrolio la canapa è diventata illegale, ci intossichiamo da 80 anni e non possiamo neanche più fumarci un po' di ganja in santa pace (IMG:http://www.ferraraforum.it/style_emoticons/default/serio.gif)

Verissimo (IMG:http://www.ferraraforum.it/style_emoticons/default/sisi.gif)



Verissimo (IMG:http://www.ferraraforum.it/style_emoticons/default/sisi.gif) solo che il petrolio sembra che a questo ritmo si dovrebbe esaurire anche a meno di 100 anni, dopotutto con il petrolio si fa di tutto ma la parte del leone la fanno i trasporti



Se volessi essere pignolo direi che l'auto migliore è quella elettrica, perchè con la combustione della canapa inquini comunque anche se in maniera estremamente limitata. E poi se tornassero le auto in canapa ci sarebbe meno fumo, quindi io lancio lo slogan (IMG:http://www.ferraraforum.it/style_emoticons/default/icon_mrgreen.gif) AUTO ELETTRICHE E GANJA PER TUTTI (IMG:http://www.ferraraforum.it/style_emoticons/default/icon_mrgreen.gif)

Beh, se tornassero le auto di canapa la si potrebbe coltivare nuovamente e c'è ne sarebbe di più in realtà...

Sul discorso di auto ecologiche, recentemente si parla di auto che funzionano con l'olio di semi. Un'altra alternativa alla canapa che per giunta è legale

Messaggio modificato da Ale87 il 25 Aug 2007 - 18:31

è fuori mda una vita il motore ad olio di semi,di colza etc etc