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Inviato da: giova08 il 27 Aug 2008 - 13:37

Ciao, un amico ha un problema con la sua fiat cinquecento. Praticamente da circa un mese, quando accelera per, ad esempio, sorpassare un altra auto, la macchina perde potenza e anche spingendo il pedale del gas a fondo non aumenta di velocità. Il problema è che non lo fa sempre, succede una volta su 3 circa e solo se aumenta di molto la velocità, come ad esempio in sorpasso. Secondo voi cosa potrebbe essere? Si è una macchina vecchia ma la usa anche in autostrada ed il motore è sempre controllato; il fatto è che è un problema perchè se decide di sorpassare ha sempre il rischio di non completare il sorpasso!!!

Inviato da: Haran_Banjo il 27 Aug 2008 - 13:48

portarla da un meccanico no?

Inviato da: giova08 il 27 Aug 2008 - 14:03

C'è già andato...non hanno trovato nulla...

La cosa strana è che accade solo qualche volta...anche con il pedale a tavoletta non prende velocità. Altre volte,invece, va anche ai 130 orari senza problemi...

Inviato da: Edge84 il 27 Aug 2008 - 15:21

secondo me riguarda il cavo dell'acceleratore, che in quelle macchine non durano molto. forse si è un po allentato con la corsa del pedale dell'acceleratore

Inviato da: maste il 27 Aug 2008 - 19:52

potrebbero esser tante cose, dal debimetro alla sonda lambda che vanno male e si stanno per rompere, da iniettori alla pompa della benza..
o il filo dell'acceleratore si impiglia proprio non saprei..è la prima che fa cosi che sento...

Inviato da: giova08 il 28 Aug 2008 - 14:04

Il pedale del gas si riesce a spingere fino in fondo e il motore aumenta i giri ugualmente...

Inviato da: Subversive il 28 Aug 2008 - 22:25

Magari è la frizione un po' andata?

Inviato da: giova08 il 29 Aug 2008 - 12:54

Non penso perchè succede anche senza cambiare marcia....

Ho notato che, quando accade, esce più fumo dallo scarico...

Inviato da: Subversive il 29 Aug 2008 - 14:47

Non c'entra, la frizione lavora anche quando le marce sono inserite...


Ma se dici che esce più fumo dallo scarico può essere un problema di combustione (non saprei dirti se a livello di carburatore, di cilindro, ecc) o in alternativa di scarico dei gas (potrebbe esserci qualcosa che ostruisce leggermente il tubo di scarico e da lì si spiegherebbe la perdita di potenza)

Inviato da: tulingo il 29 Aug 2008 - 15:03

Potrebbe essere il flussometro(debimetro) , il catalizzatore oppure come si diceva in precedenza sonda lambda o iniettori ..che prove hanno fatto in officina??? con il tester dovrebbero vedere se ci sono valori sballati(tipo un iniettore che lavora male etc...)!!! modello e anno della macchina???

Inviato da: Subversive il 29 Aug 2008 - 15:06

Già in effetti di che anno è la macchina? Io ho pensato subito all 500 vecchia...

Inviato da: giova08 il 30 Aug 2008 - 12:43

L'auto è una fiat 500 del 98, quindi non il primo modello. Effettivamente potrebbe essere la marmitta perchè ho proprio notato il gran fumo che esce se si preme il pedale del gas a tavoletta inoltre la velocità non aumenta tanto...

Inviato da: maste il 31 Aug 2008 - 04:09

per me lo scarico non c'entra tanto..anche perchè nel 98 non c'erano normative severe e quindi lo scarico fa moplta fatica ad ostruirsi.


cmq mi quoto e sottolineo gli iniettori ostruiti...

Riguardo al test effettuato..parliamo di una macchina del 98..ancora nel 98 c'erano i veri meccanici e non le centraline guasti che ci sono ora..